Teimme kaupunkiympäristölautakunnan vuoden 2019 viimeisessä kokouksessa päätöksen siitä, toteutetaanko Itäiselle Rantakadulle ajoradan tasoon perinteinen kaksisuuntainen vai moderni yksisuuntainen pyörätieratkaisu.
Vihreiden ehdotuksen mukaisesti, SDP:n ja vasemmistoliiton tuella, päätimme toteuttaa Itäiselle Rantakadulle kaksi yksisuuntaista pyörätietä ajoradan molemmin puolin.
Kokoomukselle, keskustalla ja perussuomalaiselle 21 autopaikkaa oli tärkeämpää kuin askel 2020-luvun suunnittelua ja sujuvaa turvallista pyöräliikennettä kohti.
Miksi tämä sitten on iso juttu? Koska yksisuuntaiset pyörätiet ovat pyöräilyn kannalta turvallisin ja sujuvin ratkaisu, joka on käytössä eurooppalaisissa pyöräilykaupungeissa esimerkiksi Tanskassa ja Alankomaissa sekä nykyään myös Helsingissä. Se on turvallisuutta parantava ratkaisu niin isovanhemmille kuin lapsille.
Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun Turussa päätetään toteuttaa pyöräyhteys yksisuuntaisilla pyöräteillä. Pyöräkaistoja meillä on, mutta kaistamaalaus kadussa on täysin eri asia kuin omassa tasossaan oleva yksisuuntainen pyörätie.
Päätöksellä on suuri merkitys myös siksi, että se antaa suuntaa seuraaville pyöräteille. Lasikatto on nyt rikottu.
Päätöksen myötä rannan puoleinen pyörätie ohjataan Myllysillan alta, jotta vältetään Myllyahteen risteyksen välityskapasiteetin vähentyminen ja myös pyöräilijöiden valoissaseisonta-aika.
Rannan nykyisen yhdistetyn kävely- ja pyörätien osalta päätettiin tavoitteeksi, että pyöräteiden valmistuttua rantaa rauhoitetaan kävelijöille ja ympäristöä kohennetaan kävelylle houkuttelevammaksi.
Uusien pyöräteiden myötä itäinen ranta on nimittäin syytä rauhoittaa kävelijöille ainakin aikoina, jolloin jokirannassa on eniten toimintoja sekä kävelyliikennettä. Käveltävän kaupunkiympäristön kehittäminen edellyttää myös rakenteellisia muutoksia.
Tuntuu hyvältä, että asia jonka puolesta on tehnyt töitä kolmisen vuotta viimein etenee. Muutos tapahtuu kovalla työllä ja liikennepäätös kerrallaan. Yksisuuntaiset pyörätiet ovat hieno joululahja turkulaisille, ilmastolle, terveydelle ja viihtyisämmälle kaupungille!
Uusille ja olemassa oleville yksisuuntaisille pyöräteille, jokaiseen ajoradan ja pyörätien, pyöörätien ja jalkakäytävän, pyörätien omaan risteykseen kannattaa asentaa kielletyn ajosuunnan päätyyn kielletty ajosuunta merkki C17 Kielletty ajosuunta.
Minä olen sitä mieltä että, on pakko asentaa.
Koska tämä merkki osoittaa kielletyn ajosuunnan.
Ja pyörätien tiemerkinnät ja ajosuuntanuoli on syytä olla.
Pyörätien väri saa olla mikä tahansa, kunhan materiaali on asfalttia ja suosittelen punaista.
Ja etenkin pyörätie ja jalkakäytävä erotettuna on turvallisin ratkaisu.